Import seul : 1 à 2 semaines, de l’accord à la livraison. Avec une société à l’étranger : 60 jours maximum, la structure se met en place en parallèle.L’import en 1 à 2 semaines ; avec une société, 60 jours maximum.
1 à 2 semaines de l’accord à la livraison. Nos équipes vont sur place : vous ne vous déplacez pas.
Confirmation de la voiture retenue, de votre budget et de votre date de livraison.
Historique, carnet d’entretien, état de la voiture et confirmation écrite du non-accident, puis négociation avec le vendeur.
Règlement du vendeur sur facture à votre nom, puis acheminement par camion jusqu’en France.
La voiture est à votre nom, prête à rouler en France : nous nous occupons de tout.
Remise des clés et du dossier complet à votre adresse. Vous ne vous êtes pas déplacé.
Délai d’un import seul, voiture disponible en Allemagne.
60 jours maximum : la société se crée avec nos avocats partenaires, en parallèle de l’achat de la voiture.
Cahier des charges, véhicule souhaité, objectif : configuration, budget, calendrier. Validation du modèle cible.
Votre voiture, neuve ou récente, est sélectionnée en concession officielle en Allemagne ; négociation et vérifications par nos équipes, sur place.
Création de la société avec nos avocats partenaires, en parallèle de la commande. Déplacement organisé, hôtel 5 étoiles, transports et restauration inclus.
Virement à la concession, préparation et acheminement du véhicule, pose de covering si l’option est retenue : tout est prêt pour la livraison.
Transport fermé privé jusqu’à chez vous : la voiture arrive prête à rouler.
Durées indicatives. Une voiture configurée à la commande peut demander un délai de fabrication, précisé avant tout engagement. La société à l’étranger se met en place en parallèle de la commande.
La solution sur mesure demande votre présence quelques jours. On s’occupe de tout : vous n’avez qu’à signer.
Choisissez votre point de départ.
Pour l’import : 1 à 2 semaines, de l’accord à la livraison. Avec une société à l’étranger : 60 jours maximum, la structure se mettant en place en parallèle.
L’import clé en main d’une voiture achetée en Allemagne, au prix allemand ; et la structuration d’une société à l’étranger, pour bénéficier des conditions fiscales d’un autre pays européen. Les deux sont indépendants et cumulables.
Selon votre situation : par exemple au Luxembourg ou en Allemagne. Le pays et la structure sont choisis avec nos avocats partenaires, dans un cadre légal, et vous êtes le propriétaire de la société.
Les meilleures pépites du marché allemand : des voitures neuves ou récentes, à forte décote ou à fort gain à l’import. BMW M, Mercedes-AMG et Classe G, Porsche, Audi RS, Lamborghini, Bentley… Toujours achetées en concession officielle, jamais entre particuliers.
Par un forfait global, hors prix du véhicule, présenté par écrit et arrêté avant tout engagement, sans frais additionnel en cours de route. L’import seul fait l’objet d’une proposition personnalisée.
Oui : dites-nous la voiture que vous voulez, nos équipes la trouvent en Allemagne, neuve ou récente. Recherche personnalisée à partir de 80 000 €.
Oui : chaque accompagnement sur mesure est préparé avec nos avocats partenaires, en France et en Europe, selon votre situation.
Oui, tout à fait : l’import et l’accompagnement sur mesure sont deux services indépendants.
Une garantie prolongée, prise en charge chez votre concessionnaire local, en France.
Une couverture adaptée, souvent plus simple et plus avantageuse.
Le marché allemand offre un très large choix de voitures premium, des configurations recherchées et des remises négociées chez nos concessions partenaires. Le coût global de votre projet s’étudie ensuite avec un conseiller.
Partout en France. Nos conseillers vous reçoivent à Paris et se déplacent à Lyon, Chambéry, Annecy et dans toute la France ; la voiture est livrée chez vous en transport fermé privé.
Parlons de votre projet. Un conseiller vous rappelle rapidement, avec un premier chiffrage.
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