Votre prochaine voiturevous attend en Allemagne.

Pour l’import : 1 à 2 semaines, de l’accord à la livraison. Avec une société à l’étranger : 60 jours maximum, la structure se mettant en place en parallèle.

L’import clé en main d’une voiture achetée en Allemagne, au prix allemand ; et la structuration d’une société à l’étranger, pour bénéficier des conditions fiscales d’un autre pays européen. Les deux sont indépendants et cumulables.

Selon votre situation : par exemple au Luxembourg ou en Allemagne. Le pays et la structure sont choisis avec nos avocats partenaires, dans un cadre légal, et vous êtes le propriétaire de la société.

Les meilleures pépites du marché allemand : des voitures neuves ou récentes, à forte décote ou à fort gain à l’import. BMW M, Mercedes-AMG et Classe G, Porsche, Audi RS, Lamborghini, Bentley… Toujours achetées en concession officielle, jamais entre particuliers.

Par un forfait global, hors prix du véhicule, présenté par écrit et arrêté avant tout engagement, sans frais additionnel en cours de route. L’import seul fait l’objet d’une proposition personnalisée.

Oui : dites-nous la voiture que vous voulez, nos équipes la trouvent en Allemagne, neuve ou récente. Recherche personnalisée à partir de 80 000 €.

Oui : chaque accompagnement sur mesure est préparé avec nos avocats partenaires, en France et en Europe, selon votre situation.

Oui, tout à fait : l’import et l’accompagnement sur mesure sont deux services indépendants.

Une garantie prolongée, prise en charge chez votre concessionnaire local, en France.

Une couverture adaptée, souvent plus simple et plus avantageuse.

Le marché allemand offre un très large choix de voitures premium, des configurations recherchées et des remises négociées chez nos concessions partenaires. Le coût global de votre projet s’étudie ensuite avec un conseiller.

Partout en France. Nos conseillers vous reçoivent à Paris et se déplacent à Lyon, Chambéry, Annecy et dans toute la France ; la voiture est livrée chez vous en transport fermé privé.