Import de voiture de luxe
à Nantes.

Import par ville5 min de lecturemis à jour le 12 octobre 2026

Bagage chargé dans le coffre de la BMW M3 Competition du groupe Corsiva

Nantes vit entre la ville, l’estuaire et l’océan : la semaine sur le périphérique, le week-end à La Baule, à Pornic ou à Noirmoutier. Une voiture de luxe y doit être confortable au quotidien et généreuse sur la route des vacances. Le marché allemand offre plus de choix pour trouver celle qui coche toutes les cases ; Corsiva Prime va la chercher pour vous et vous la livre à Nantes, à votre nom, prête à rouler.

L’essentiel

  • Une voiture pour le quotidien comme pour la route des vacances.
  • Une pépite pour les longs trajets : la Mercedes EQS 450+.
  • Livrée à Nantes en 1 à 2 semaines, à votre nom, prête à rouler.
Sommaire 6 parties
  1. Près de 1 000 kilomètres jusqu’aux concessions allemandes
  2. Du périphérique à La Baule
  3. Une pépite pour les longs trajets : la Mercedes EQS 450+
  4. De la concession allemande à votre porte
  5. La société à l’étranger, selon votre situation
  6. Un conseiller, à distance ou à Nantes

Près de 1 000 kilomètres jusqu’aux concessions allemandes

De Nantes, la route vers Cologne, Francfort ou Stuttgart passe presque toujours par Paris : comptez entre 900 et 1 000 kilomètres selon la destination. Aller chercher soi-même une voiture en Allemagne, c’est donc deux jours de route au retour, plus le temps des visites et de la négociation.

Avec notre service d’import, vous ne faites pas ce voyage. Nos équipes se rendent en concession officielle, jamais chez un particulier, contrôlent la voiture et son historique, négocient et organisent le transport en camion fermé privé. Comptez 1 à 2 semaines entre votre accord et la livraison.

Du périphérique à La Baule

En semaine, le périphérique nantais, le pont de Cheviré et les entrées de ville imposent leur rythme. Le week-end, on prend la route de La Baule, du Croisic ou de Pornic, ou l’on traverse le passage du Gois à marée basse vers Noirmoutier. Les vacances se préparent avec des bagages, parfois des vélos, et souvent plusieurs passagers. Le centre, entre l’île de Nantes, Graslin et le Bouffay, se vit plutôt à pied ou en tramway : c’est sur la route de la côte et sur l’A11 que la voiture prend toute sa place.

Un SUV comme l’Audi RS Q8 performance répond bien à ces usages : de la place, une transmission quattro et un vrai confort sur l’autoroute. On peut aussi lui préférer une grande routière électrique pour les trajets vers Paris par l’A11, ou un break pour la famille. Nous partons de votre usage avant de chercher.

Une pépite pour les longs trajets : la Mercedes EQS 450+

Parmi les pépites du moment figure une Mercedes-Benz EQS 450+ de 2023, 25 602 km au compteur, un seul propriétaire, vendue par une concession Mercedes-Benz officielle en Allemagne. Son autonomie annoncée de 740 km en fait une voiture à l’aise sur les grands trajets. Elle était affichée 57 490 € TTC lors de notre relevé de fin septembre 2026, frais d’import en sus, pour un prix catalogue neuf en France de 135 850 €, hors options.

Sa batterie reste garantie par Mercedes-Benz jusqu’en mars 2033 et, comme toute voiture 100 % électrique, elle est exonérée du malus écologique. Les pépites évoluent au fil des semaines : celles du moment sont présentées sur notre page Import, et nous vous disons si l’une d’elles est encore disponible.

De la concession allemande à votre porte

  • Validation de la voiture, du budget et de la date de livraison.
  • Contrôle sur place : historique, carnet d’entretien, état, confirmation écrite du non-accident.
  • Négociation et achat en concession officielle, sur facture à votre nom.
  • Transport en camion fermé privé jusqu’à Nantes, Rezé, Saint-Herblain ou une maison sur la côte.
  • Remise des clés : la voiture est à votre nom, prête à rouler.

À retenir. À budget égal, l’Allemagne permet de viser une voiture plus récente, avec 20 000 à 30 000 € d’options en plus. La garantie prolongée est prise en charge chez votre concessionnaire local, à Nantes ou à proximité.

La société à l’étranger, selon votre situation

Le second service de Corsiva Prime est indépendant de l’import : il s’agit de structurer une société dans un autre pays européen, au Luxembourg ou en Allemagne par exemple, pour bénéficier de ses conditions fiscales. Vous êtes propriétaire de la société, qui détient la voiture.

Le cadre légal est préparé avec nos avocats partenaires, et la pertinence de cette option s’apprécie au cas par cas, en rendez-vous. Si vous la cumulez avec l’import, le projet prend 60 jours maximum, la structure étant créée pendant la recherche.

Un conseiller, à distance ou à Nantes

Nos conseillers reçoivent à Paris, à un peu plus de deux heures de TGV, et se déplacent à Nantes comme partout en France. Vous pouvez aussi commencer par un appel au 04 80 81 91 38, 7 jours sur 7, de 9 h à 18 h, ou par une visioconférence réservée en ligne.

Ce premier échange sert à cadrer la voiture, le budget et le calendrier. Notre rémunération, un forfait global, vous est ensuite présentée par écrit, avant tout engagement.

Questions fréquentes

Livrez-vous sur la côte, à La Baule ou à Pornic ?

Oui. La voiture est livrée en camion fermé privé à l’adresse de votre choix, en ville comme sur la côte, partout en France.

L’EQS présentée est-elle encore disponible ?

Les pépites changent rapidement. Appelez-nous ou écrivez-nous : nous vous dirons si elle l’est encore, ou ce que le marché propose de comparable.

Pouvez-vous trouver un RS Q8 dans une configuration précise ?

Oui, avec la recherche personnalisée, à partir de 80 000 € : neuf ou récent, toujours en concession officielle en Allemagne.

Passez à l’action.

Les services de Corsiva Prime, en un clic.

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Un conseiller chiffre votre projet et étudie votre situation, sans engagement.

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