Urus S, Performante ou SE : nous trouvons votre Urus en concession officielle en Allemagne ; un seul interlocuteur vous suit jusqu’à la remise des clés.
Super SUV à transmission intégrale permanente, propulsé par un V8 4.0 L biturbo, 666 ch et 850 Nm, boîte automatique 8 rapports. L’Urus S associe les performances d’une supercar au confort d’un grand SUV.
Super SUV 666 ch · V8 4.0 biturbo · transmission intégrale · MY24
Caractéristiques publiées par Lamborghini. La configuration exacte de votre voiture est validée avec la concession.
Hybride rechargeable, présenté en avril 2024.
La version la plus sportive, révélée en juillet 2026.
V8 seul, n’est plus produit : en exemplaire récent.
Deux prix réels, pour situer votre projet : l’annonce retenue en Allemagne et le comparable proposé en France.
En Allemagne
305 000 € TTC
Médiane des sept Urus S éligibles en Allemagne. Urus S de 07/2024, 7 010 km, non accidenté, un seul propriétaire, vendu par une concession Lamborghini officielle en Allemagne.
En France
339 900 € TTC
Urus S le moins cher en vente en France avec malus déjà payé : prix TTC, aucun malus à ajouter.
En import, s’ajoutent au prix allemand : la TVA française de 20 % si le véhicule est neuf au sens fiscal (moins de six mois ou moins de 6 000 km), sinon le prix TTC allemand s’applique ; le malus 2026, qui atteint 80 000 € pour une Urus neuve et se réduit selon l’âge du véhicule ; le transport et les autres frais jusqu’à la livraison. Un conseiller chiffre votre cas précis.
Prix relevés sur des annonces réelles le 21/09/2026 ; le véhicule final pourra différer. Malus : barème 2026 (loi de finances n° 2025-127), CO₂ et masse constructeur indicatifs. Estimation non contractuelle.
Un seul interlocuteur, du premier appel à la remise des clés, en Allemagne comme en France.
Dans le réseau officiel de la marque en Allemagne, à votre configuration. Jamais d’achat entre particuliers ni hors réseau.
Remises négociées, prix net défendu en allemand. Vous achetez la bonne voiture au bon prix.
Couleur, jantes, sellerie, packs : vous configurez, nous validons chaque détail avec la concession.
Configuration, équipements, état à la livraison : chaque point est vérifié avec la concession avant le départ.
Acheminement en camion fermé privé jusqu’à votre adresse. Aucun kilomètre inutile.
La voiture arrive prête à rouler en France, sans rien à gérer de votre côté. Vous n’avez plus qu’à prendre le volant.
Un Urus neuf se commande aujourd’hui en Urus SE ou en Urus SE Performante, tous deux hybrides rechargeables, configurés ligne à ligne avec la concession : teinte, intérieur, jantes, packs. Le programme Ad Personam de Lamborghini permet d’aller plus loin dans la personnalisation, étudiée avec la marque.
Comptez 1 à 2 semaines pour l’import, de l’accord à la livraison. Pour une voiture neuve configurée à la commande, le délai de fabrication de la marque s’ajoute : il vous est précisé avant tout engagement.
Ce que nous contrôlons pour vous, exemplaire par exemplaire, avant tout engagement.
Options de l’exemplaire relevé : Peinture Grigio Keres, Toit panoramique, Audio Bang & Olufsen.
Occasion certifiée : le programme Lamborghini Selezione du réseau Lamborghini en Allemagne est un bon point de départ.
Comptez 1 à 2 semaines pour un import : sourcing chez nos concessions partenaires, contrôle, transport fermé et livraison à votre adresse.
Tout, du choix de l’exemplaire à la remise des clés : sélection, contrôle, négociation, transport fermé, puis livraison d’une voiture prête à rouler en France. Vous validez la voiture et vos options, nous gérons le reste.
Le 21/09/2026, nous relevions sept Urus S éligibles : la médiane de ces annonces sert de prix de référence sur cette page.
L’Urus SE et l’Urus SE Performante, tous deux hybrides rechargeables. L’Urus S et l’Urus Performante à moteur V8 seul ne sont plus produits : pour l’un d’eux, nous cherchons un exemplaire récent dans le réseau officiel, par exemple sous le label Lamborghini Selezione.
Oui : sa batterie de 25,9 kWh lui permet de rouler plus de 60 km en mode électrique, selon Lamborghini.
PorschePorsche 911Prix en France, malus compris239 700 €Malus compris des deux côtés30 000 à 40 000 €d’écart sur le prix de base et les options, indicatifVoir le modèle 
BMWBMW M3Prix en France, malus compris204 000 €Malus compris des deux côtés30 000 à 40 000 €d’écart sur le prix de base et les options, indicatifVoir le modèle 
BMWBMW M4Prix en France, malus compris159 890 €Malus compris des deux côtés30 000 à 40 000 €d’écart sur le prix de base et les options, indicatifVoir le modèle Prix en France relevés le 21 septembre 2026, malus compris. À malus égal, l’écart constaté par nos équipes entre la France et l’Allemagne porte sur le prix de base et les options : 30 000 à 40 000 € selon le modèle et la configuration. Indicatif et non contractuel, chiffré avec un conseiller pour chaque projet.
Un conseiller cadre votre projet d’import : modèle, configuration, budget et calendrier, sans engagement.
4,9/5 sur Google · plus de 100 avis · groupe Corsiva
Porsche
BMW
