Neuf ou d’occasion récente, en configuration Manufaktur ou AMG Night : nous trouvons votre Classe G 63 AMG en Allemagne et gérons l’import de bout en bout.
Icône du tout-terrain de luxe à transmission intégrale permanente, propulsée par un V8 4.0 L biturbo, 585 ch et 850 Nm, boîte AMG Speedshift 9 rapports. Le G 63 associe les performances AMG à une présence immédiatement reconnaissable.
Tout-terrain de luxe 585 ch · V8 4.0 biturbo · 4MATIC · 2024
Caractéristiques publiées par Mercedes-AMG. La configuration exacte de votre voiture est validée avec la concession.
Restylé en 2024, hybridation légère 48 V.
Deux prix réels, pour situer votre projet : l’annonce retenue en Allemagne et le comparable proposé en France.
En Allemagne
205 000 € TTC
Médiane des 38 G 63 relevés en Allemagne. G 63 de 05/2024, 6 300 km, non accidenté, un seul propriétaire, vendu par une concession Mercedes-Benz agréée en Allemagne.
En France
290 000 € TTC
Prix en France d’un G 63, malus compris : prix TTC, aucun malus à ajouter.
En import, s’ajoutent au prix allemand : la TVA française de 20 % si le véhicule est neuf au sens fiscal (moins de six mois ou moins de 6 000 km), sinon le prix TTC allemand s’applique ; le malus 2026, qui atteint 80 000 € pour une Classe G neuve et se réduit selon l’âge du véhicule ; le transport et les autres frais jusqu’à la livraison. Un conseiller chiffre votre cas précis.
Prix relevés sur des annonces réelles le 21/09/2026 ; le véhicule final pourra différer. Malus : barème 2026 (loi de finances n° 2025-127), CO₂ et masse constructeur indicatifs. Estimation non contractuelle.
Un seul interlocuteur, du premier appel à la remise des clés, en Allemagne comme en France.
Dans le réseau officiel de la marque en Allemagne, à votre configuration. Jamais d’achat entre particuliers ni hors réseau.
Remises négociées, prix net défendu en allemand. Vous achetez la bonne voiture au bon prix.
Couleur, jantes, sellerie, packs : vous configurez, nous validons chaque détail avec la concession.
Configuration, équipements, état à la livraison : chaque point est vérifié avec la concession avant le départ.
Acheminement en camion fermé privé jusqu’à votre adresse. Aucun kilomètre inutile.
La voiture arrive prête à rouler en France, sans rien à gérer de votre côté. Vous n’avez plus qu’à prendre le volant.
Un G 63 neuf se configure ligne à ligne avec la concession : teinte, intérieur, jantes, packs AMG. Chaque choix est validé avant la commande. Le programme MANUFAKTUR de Mercedes-Benz propose aussi ses propres teintes et finitions, à la commande.
Comptez 1 à 2 semaines pour l’import, de l’accord à la livraison. Pour une voiture neuve configurée à la commande, le délai de fabrication de la marque s’ajoute : il vous est précisé avant tout engagement.
Ce que nous contrôlons pour vous, exemplaire par exemplaire, avant tout engagement.
Options de l’exemplaire relevé : Peinture Manufaktur blanc Opalith Magno, Pack Night, Sièges massants, AMG Driver’s Package.
Occasion certifiée : le programme Mercedes-Benz Junge Sterne du réseau Mercedes-AMG en Allemagne est un bon point de départ.
Comptez 1 à 2 semaines pour un import : sourcing chez nos concessions partenaires, contrôle, transport fermé et livraison à votre adresse.
Tout, du choix de l’exemplaire à la remise des clés : sélection, contrôle, négociation, transport fermé, puis livraison d’une voiture prête à rouler en France. Vous validez la voiture et vos options, nous gérons le reste.
Le 21/09/2026, nous en relevions 38 en vente : c’est la médiane de ces annonces qui sert de prix de référence sur cette page.
Depuis son restylage de 2024, il reçoit une hybridation légère 48 V, avec un alterno-démarreur intégré, selon Mercedes-Benz : 585 ch et 850 Nm.
MercedesMercedes-AMG CLE 53Prix en France, malus compris147 900 €Malus compris des deux côtés30 000 à 40 000 €d’écart sur le prix de base et les options, indicatifVoir le modèle 
PorschePorsche 911Prix en France, malus compris239 700 €Malus compris des deux côtés30 000 à 40 000 €d’écart sur le prix de base et les options, indicatifVoir le modèle 
BMWBMW M3Prix en France, malus compris204 000 €Malus compris des deux côtés30 000 à 40 000 €d’écart sur le prix de base et les options, indicatifVoir le modèle Prix en France relevés le 21 septembre 2026, malus compris. À malus égal, l’écart constaté par nos équipes entre la France et l’Allemagne porte sur le prix de base et les options : 30 000 à 40 000 € selon le modèle et la configuration. Indicatif et non contractuel, chiffré avec un conseiller pour chaque projet.
Un conseiller cadre votre projet d’import : modèle, configuration, budget et calendrier, sans engagement.
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