Entre la mer, les collines et une circulation parmi les plus denses de France, Marseille impose ses propres critères au moment de choisir une voiture de luxe. Le marché allemand, lui, offre plus de choix, des modèles plus récents et des prix catalogue plus bas. Corsiva Prime fait le lien entre les deux : nos équipes trouvent la voiture en Allemagne, la contrôlent et vous la livrent à Marseille, à votre nom, prête à rouler.
L’essentiel
- Nos équipes trouvent et contrôlent la voiture en Allemagne : vous restez à Marseille.
- Livrée à votre adresse en 1 à 2 semaines, à votre nom, prête à rouler.
- Garantie prolongée chez votre concessionnaire local.
Sommaire 6 parties
- Plus de 900 kilomètres que vous n’aurez pas à faire
- Corniche, collines, centre-ville : la bonne voiture pour Marseille
- Ce que le marché allemand change pour un acheteur marseillais
- Livrée à Marseille, à votre nom, prête à rouler
- La société à l’étranger, un second service à étudier
- Un conseiller, au téléphone ou à Marseille
Plus de 900 kilomètres que vous n’aurez pas à faire
Depuis Marseille, Stuttgart est à plus de 900 kilomètres par la vallée du Rhône, puis par l’Alsace ou la Suisse ; Munich est plus loin encore. Aller chercher soi-même une voiture en Allemagne, c’est deux longues journées de route au retour, autant de kilomètres ajoutés au compteur d’une voiture neuve ou presque, et une négociation menée dans une langue et selon des usages qui ne sont pas les vôtres.
Avec l’import clé en main, vous restez à Marseille. Nos équipes se rendent sur place, uniquement en concession officielle, jamais chez un particulier : elles vérifient l’historique, le carnet d’entretien et l’état réel de la voiture, négocient avec le vendeur puis organisent l’acheminement. De l’accord à la livraison, comptez 1 à 2 semaines.
Corniche, collines, centre-ville : la bonne voiture pour Marseille
Marseille se conduit rarement en ligne droite. La Corniche Kennedy, les rues en pente du Roucas-Blanc et d’Endoume, la route des Crêtes entre Cassis et La Ciotat, les ralentissements de l’A7 et de l’A50 aux heures de pointe : la même voiture doit rester agréable au pas, à l’aise dans les montées et sereine au bord d’une falaise.
Selon votre quartier et vos habitudes, la réponse change. Un tout-terrain de caractère comme le Mercedes-AMG G 63, haut perché et imposant ; une sportive plus compacte, plus simple à garer dans un quartier ancien ; une berline électrique pour les trajets quotidiens vers Aix ou Aubagne. Nous en parlons franchement avec vous : la voiture la plus spectaculaire n’est pas toujours la plus facile à vivre dans une rue étroite du 7e arrondissement.
Ce que le marché allemand change pour un acheteur marseillais
L’Allemagne est le premier marché automobile d’Europe. Pour un client de Marseille, cela se traduit très concrètement :
- Des modèles plus récents qu’en France, à budget égal.
- 20 000 à 30 000 € d’options en plus pour le même prix : sellerie, packs, assistances, jantes.
- Beaucoup plus de configurations, y compris des teintes et des selleries rares en France.
- Des prix catalogue plus bas dès le départ, et des occasions récentes à forte décote.
À retenir. Vous avez une voiture précise en tête ? La recherche personnalisée démarre à partir de 80 000 €. Les pépites du moment, sélectionnées par nos équipes, sont présentées sur la page Import.
Livrée à Marseille, à votre nom, prête à rouler
La voiture voyage en camion fermé privé jusqu’à l’adresse que vous choisissez : votre domicile dans les quartiers sud, le parking de votre résidence, vos bureaux près du Vieux-Port, une maison à Cassis, Allauch ou Plan-de-Cuques. Elle arrive sans kilomètre inutile, à l’abri des intempéries et des regards, à votre nom et prête à rouler. Vous n’avez rien eu à organiser.
La garantie prolongée est prise en charge chez votre concessionnaire local, à Marseille ou aux alentours : vous n’avez pas à retourner en Allemagne pour la faire valoir.
La société à l’étranger, un second service à étudier
Corsiva Prime propose un second service, indépendant de l’import et cumulable avec lui : la structuration d’une société dans un autre pays européen, par exemple au Luxembourg ou en Allemagne, afin de bénéficier de ses conditions fiscales. Vous êtes propriétaire de la société, et c’est elle qui détient la voiture. Le cadre légal est préparé avec nos avocats partenaires.
Cette option ne convient pas à toutes les situations. Elle s’examine au cas par cas, lors d’un rendez-vous, en fonction de votre situation personnelle et professionnelle. Lorsqu’elle est retenue, la structure se met en place en parallèle de la recherche de la voiture : comptez alors 60 jours maximum au total.
Un conseiller, au téléphone ou à Marseille
Nos conseillers reçoivent à Paris et se déplacent partout en France, Marseille comprise. Le plus simple est souvent de commencer par un appel ou une visioconférence : vous décrivez la voiture visée, votre budget et votre calendrier, et nous vous disons ce que le marché allemand propose réellement. Vous pouvez nous joindre au 04 80 81 91 38, 7 jours sur 7, de 9 h à 18 h, ou prendre rendez-vous en ligne.
Notre rémunération prend la forme d’un forfait global, présenté par écrit avant tout engagement. Rien ne démarre tant que vous n’avez pas validé la voiture et la proposition.
Questions fréquentes
Livrez-vous partout dans les Bouches-du-Rhône ?
Oui. La voiture est livrée en camion fermé privé à l’adresse de votre choix, à Marseille, Cassis, La Ciotat, Aubagne ou ailleurs dans le département, comme partout en France.
Faut-il venir à Paris pour le rendez-vous ?
Non. Le premier échange se fait volontiers par téléphone ou en visioconférence, et nos conseillers se déplacent à Marseille si vous préférez un rendez-vous en personne.
Le malus est-il différent à Marseille ?
Non. Le malus écologique est une taxe nationale, identique dans toutes les villes. En 2026, il atteint 80 000 € pour les modèles les plus émetteurs ; les voitures 100 % électriques en sont exonérées.
Puis-je choisir l’import sans la société à l’étranger ?
Oui. Les deux services sont indépendants : vous pouvez retenir l’un, l’autre, ou les deux.
Barème 2026 : loi de finances n° 2025-127 du 14 février 2025 et fiche service-public.gouv.fr F35947. Prix relevés sur des offres réelles ; CO₂ et masse constructeur indicatifs. Informations indicatives et non contractuelles, qui ne constituent pas un conseil juridique ou fiscal. La société à l’étranger vous est présentée lors d’un rendez-vous avec un conseiller. Photos : la flotte du groupe Corsiva.
