À Nice, une voiture de luxe partage son temps entre la Promenade des Anglais, les trois corniches qui filent vers Èze et Menton et les routes de montagne de l’arrière-pays. Elle doit être belle à l’arrêt, souple en ville et précise dans les lacets. Corsiva Prime la trouve pour vous sur le marché allemand, plus large et souvent plus avantageux, et vous la livre à Nice, à votre nom, prête à rouler.
L’essentiel
- Le marché allemand, plus large, pour trouver la bonne voiture.
- Livrée à Nice en 1 à 2 semaines, à votre nom, prête à rouler.
- Premier échange à distance, rendez-vous si vous le souhaitez.
Sommaire 6 parties
- De l’Allemagne à Nice, par l’Italie ou par la Suisse
- Corniches, Vieux-Nice, col de Turini : des usages contrastés
- Une pépite électrique pour la Riviera : la Porsche Taycan
- L’import clé en main, étape par étape
- Une société à l’étranger : à examiner avec nos avocats partenaires
- Premier échange à distance, rendez-vous si vous le souhaitez
De l’Allemagne à Nice, par l’Italie ou par la Suisse
Nice regarde davantage vers l’Italie, à une trentaine de kilomètres, que vers l’Allemagne. Pour rejoindre Stuttgart ou Munich, il faut compter de 800 à 900 kilomètres, le plus souvent par Gênes, Milan puis les cols suisses. Faire ce trajet pour aller chercher une voiture, c’est plusieurs jours mobilisés et un compteur qui tourne avant même la première sortie sur la Moyenne Corniche.
Avec notre service d’import, ce voyage n’est pas le vôtre. Nos équipes se rendent dans les concessions officielles allemandes, contrôlent la voiture, négocient et organisent le transport. Comptez 1 à 2 semaines entre votre accord et la livraison, et vous ne vous déplacez à aucun moment.
Corniches, Vieux-Nice, col de Turini : des usages contrastés
La Basse Corniche longe la mer et ses ralentissements estivaux, la Moyenne Corniche serpente au-dessus de Villefranche, la Grande Corniche offre des virages plus ouverts. En ville, les rues du Vieux-Nice, les montées de Cimiez ou du mont Boron et la rareté des places de stationnement rappellent qu’une voiture trop large devient vite une contrainte. Plus haut, la Vésubie et le col de Turini réclament un châssis précis et des freins endurants.
Une Porsche 911 répond bien à ce mélange : compacte, efficace, à l’aise du front de mer aux lacets. Un coupé plus confortable conviendra mieux pour enchaîner les trajets vers Cannes ou Antibes, et une électrique pour le quotidien en ville. Nous partons de votre usage réel avant de chercher.
Une pépite électrique pour la Riviera : la Porsche Taycan
Parmi les pépites sélectionnées par nos équipes figure une Porsche Taycan de 2023, 28 143 km au compteur, un seul propriétaire, 484 km d’autonomie annoncée. Elle était affichée 61 000 € TTC en Allemagne lors de notre relevé de fin septembre 2026, frais d’import en sus, pour un prix neuf de 135 000 €. Sa batterie reste garantie par Porsche jusqu’en avril 2031.
Sur la Côte d’Azur, l’électrique a des arguments : des trajets souvent courts, une circulation dense où le silence et la souplesse sont appréciables, et l’exonération du malus écologique réservée aux voitures 100 % électriques. Les pépites changent au fil des semaines : celles du moment sont présentées sur notre page Import.
L’import clé en main, étape par étape
Pour un client niçois, le déroulé est le même que partout en France, et il tient en 1 à 2 semaines :
- Validation : la voiture retenue, votre budget et la date de livraison.
- Contrôle en Allemagne : historique, carnet d’entretien, état réel, confirmation écrite du non-accident, puis négociation avec la concession.
- Achat sur facture à votre nom, puis acheminement en camion fermé privé.
- Livraison à votre adresse, de Nice à Cannes ou dans l’arrière-pays : la voiture arrive à votre nom, prête à rouler.
À retenir. Toutes nos voitures sont achetées en concession officielle, jamais entre particuliers. La garantie prolongée est prise en charge chez votre concessionnaire local, sur la Côte d’Azur.
Une société à l’étranger : à examiner avec nos avocats partenaires
Sur la Côte d’Azur, les situations personnelles sont souvent plus internationales qu’ailleurs : résidence partagée entre plusieurs pays, activité exercée à l’étranger, famille hors de France. C’est une raison de plus pour ne rien décider sans une étude sérieuse.
Notre second service consiste à structurer une société dans un autre pays européen, par exemple au Luxembourg ou en Allemagne, pour bénéficier de ses conditions fiscales. Vous en êtes propriétaire et elle détient la voiture, dans un cadre légal préparé avec nos avocats partenaires. Ce service est indépendant de l’import, cumulable avec lui, et porte le délai total à 60 jours maximum. Il se discute en rendez-vous, au regard de votre situation.
Premier échange à distance, rendez-vous si vous le souhaitez
Nos conseillers reçoivent à Paris, à moins d’une heure et demie d’avion de Nice, et se déplacent sur la Côte d’Azur comme partout en France. Un projet peut tout à fait commencer par un simple appel ou une visioconférence : la voiture, le budget, le calendrier. Vous pouvez nous joindre au 04 80 81 91 38, 7 jours sur 7, de 9 h à 18 h, ou réserver un créneau en ligne.
Notre rémunération est un forfait global, présenté par écrit avant tout engagement.
Questions fréquentes
Livrez-vous à Cannes, Antibes ou dans l’arrière-pays ?
Oui. Le camion fermé privé vient à l’adresse de votre choix : Nice, Cannes, Antibes, Saint-Jean-Cap-Ferrat ou un village de l’arrière-pays, comme partout en France.
Combien de temps faut-il pour recevoir la voiture à Nice ?
Pour l’import, 1 à 2 semaines entre votre accord et la livraison. Si vous ajoutez la société à l’étranger, comptez 60 jours maximum, la structure étant créée en parallèle.
Quelles marques pouvez-vous trouver ?
Porsche, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS, Lamborghini, Bentley et les autres marques premium du réseau officiel allemand. Pour une voiture précise, la recherche personnalisée démarre à partir de 80 000 €.
Une électrique paie-t-elle le malus ?
Non. Les voitures 100 % électriques sont exonérées du malus écologique, au CO₂ comme au poids. La règle est nationale, identique à Nice et dans le reste de la France.
Barème 2026 : loi de finances n° 2025-127 du 14 février 2025 et fiche service-public.gouv.fr F35947. Prix relevés sur des offres réelles ; CO₂ et masse constructeur indicatifs. Informations indicatives et non contractuelles, qui ne constituent pas un conseil juridique ou fiscal. La société à l’étranger vous est présentée lors d’un rendez-vous avec un conseiller. Photos : la flotte du groupe Corsiva.
